现如今我国个人汽车保有量不断提高，街道上行驶的车也多了起来，在很多小区路口，学校门口我们都能够看到减速带的存在。减速带存在的作用就是让车辆减速通过，但是有些车主就是习惯直接冲过去。这样的行为是十分危险的，对于底盘低的车会造成很大的损伤，悬挂收缩会谈会对底盘造成更严重的伤害。

斜着通过：

有些车主在开车经过减速带的时候习惯让一边倾斜在通过，这样会让颠簸感减少很多，但是会损伤车辆悬挂系统，导致车辆两边受力不均匀，让车辆的弹簧和减震收到很大的损伤。 

单边通过：

有些车主在过减速带的时候喜欢一边通过，让车辆的一边通过减速带，这些车主认为这样可以减少车辆通过减速带的颠簸。但是如果这样做，时间长了就会导致车辆的悬挂错位变形，长时间这样做的车主小编建议您先做一个四轮定位，防止出现上述问题。

所以说车主们在通过减速带的时候最好还是两轮一起同过，这样虽然车辆会感受到颠簸，但只要车速放缓就不会有那么颠簸的感觉了。不然长久以来很容易导致车辆提前报废，到不到使用寿命就无法再开了。